小心掉进"整车质保"陷阱 这些零配件不保修

2017年10月20日 19:02来源:网络整理手机版

  话说有了人生中的第一辆车是非常高兴的。那种感觉就像是,娶了第二个老婆一样。但是买车之后,一些问题就来了,比如很多新手不知道自己的车是要保养的,更是有女司机认为只要给车子加油就能跑。

  

小心掉进"整车质保"陷阱 这些零配件不保修


  服妹的朋友有一辆朗逸,开了不久就发现车子的刹车片出现异响而且还有刹车不灵等情况,于是找到4S店要求其进行免费更换,但是得到的答复是“刹车片属于是易损件,超过一定公里数我们就无法免费更换”。很多车主很奇怪,明明是可以享受三年或10万公里的整车质保期,却无法实现了呢?可见,所谓的“整车质保”并不是真完全质保。今天服妹就来说说这些的不在“整车质保”范围内的“易损件”。

  1

  轮胎

  

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  更换周期:5-8万公里

  更换价格:300-2000元/条

  轮胎是汽车唯一与地面接触的介质,所以日积月累有磨损是必然的事情。特别是经常走坑洼不平的山路,对轮胎的伤害也比较大,也会影响轮胎的使用,所以即使轮胎在6个月或1万公里出现非质量问题,4S店都有理由拒绝更换。

  2

  刹车片

  

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  更换周期:6万公里

  更换价格:250-1500元/4个

  刹车片在行车安全中占有很重要的地位。一般来说,普通的刹车片会有1.5cm厚,如果只剩下0.5cm了,那么就要考虑换掉它了。而正常家用车想把刹车片消耗这么多,需要跑6万公里左右,不排除因个人使用习惯的不同,而使寿命缩短,所以建议每5000公里就检查一次,以保万无一失。

  3

  雨刮片

  

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  更换周期:1年

  更换价格:30-400元/对

  其实大家都不知道雨刮片的命有多苦,天天日晒雨淋,大雨天还在不停地工作,高强度的使用和夏天频繁的工作会使雨刮片的寿命迅速减少。如果雨天车窗没有异物却刮不干净,或者雨刮片摸上去已经变硬没有韧性,那么,还是抓紧换新的吧!

  4

  蓄电池

  

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  更换周期:1-3年

  更换价格:300-1000元/个

  一般汽车蓄电池的使用寿命为3年左右,不过质量担保期也比较短,如果蓄电池在12个月或1万公里之后出现问题,车主就只能掏钱更换了。另外车主们还要注意下车关灯和关闭车载电器设备,不启动车辆的情况下使用电器设备这些行为都会影响蓄电池的使用寿命。

  5

  汽油滤清器

  

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  更换周期:1-6万公里

  更换价格:100-500元/套

  由于电喷车需要更清洁的燃油,所以汽油滤清器是一件非常必要的物品。这个东西分为外置式和汽油泵一体式,如果是外置式,则寿命较短,一般1-2万公里就需要更换了,而汽油泵一体式的寿命就为6万公里左右。

  上面列出的5个易损件只是“冰山一角”,需要自己掏钱换的东西其实还有很多,试想一下,一整台车的零配件成千上万,如果每一个都纳入质保范围,那厂家也就疯了。

  

小心掉进"整车质保"陷阱 这些零配件不保修


  服妹建议大家可以多看看说明书,多多留心,千万不要觉得车交给4S店就可以毫无烦恼了,对于一些易损的零部件,4S店是不管赔的。

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