德媒:波音交机量连续六年超空客 2017年共交付763架飞机}

2018年01月12日 07:05来源:网络整理手机版

据德国新闻电视频道网站1月9日报道,波音公司称,2017年它共交付了763架飞机,使得波音连续第六年在所有竞争对手中胜出。欧洲劲敌空客公司得以在2017年最后阶段将交付数量提高到700架以上,从而达到了官方公布的目标。这家欧洲企业的数据将于1月15日公布。

波音公司称,波音737和宽体机型波音787“梦想客机”尤其为销售成绩作出了贡献。这两个型号的飞机在去年912架净新增订单中也占了很大的比例。

按照订单目录价格计算,波音去年净新增飞机订单总价值达到了1348亿美元,显然高于2016年约940亿美元的订单价值。波音公司称它目前还未交货的飞机共有5864架——足够满负荷生产七年的时间。

德媒:波音交机量连续六年超空客 2017年共交付763架飞机}_《参考消息》官方网站

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位于美国华盛顿州埃弗里特的波音787装配线。(美国《西雅图时报》网站)

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参考消息网12月25日报道 法媒称,世界两大航空巨头波音与空中客车的竞争,不仅限于737MAX与A320NEO这类产品之争。这场竞争还蔓延到了收购领域。

据法国《回声报》网站12月23日报道,空客与加拿大庞巴迪公司敲定伙伴关系还不到3个月,美国《华尔街日报》21日就用一则关于波音与巴西航空工业公司谈判的报道震惊了巴西政界。

据巴西《圣保罗报》报道,尽管巴西总统特梅尔当即予以反对,称“巴西航空工业公司永远不会在我的政府任内外售”,却难以否认该交易的重大意义。就算不是对这个巴西产业明珠而言,但至少对波音来说是这样。

如果谈判顺利,波音或将让空客在中程运输机(100至150座单通道飞机)领域吃足苦头。到2034年,该领域的全球需求量估计在4000架到5000架之间,而巴西航空工业公司目前占据的市场份额高达30%。

2013年,巴西航空工业公司启动了E-Jet E2项目,新一代飞机预计于2018年投入使用。这款飞机是为了与庞巴迪制造的C系列展开竞争。

今年10月中旬,已在配备新型发动机的中程运输机领域领先的空客宣布了一个令人惊讶的消息:与庞巴迪建立关于C系列飞机的战略伙伴关系。

为此,空客将收购该公司C系列业务50.01%的股份。空客的目标是以最低成本完成100至150座客机的更新换代,弥补在北美的落后差距。空客在北美的市场份额为30%,远低于在世界其他地区的份额,这主要是因为其A319机型不太受欢迎。

本就处于财务困境的庞巴迪正被美国当局紧盯。美国最近证实,将对进口的C系列征收220%的关税和80%的反倾销税。这一切是在波音指责庞巴迪靠政府补贴生产并以低于成本价出售给达美航空公司之后发生的。

从更长期的角度看,两大巨头在商务客机领域的竞争会加剧。而巴西航空工业公司与庞巴迪在该领域的市场份额均不容忽视。

美国杰特克拉夫特公司10月发表的预测显示,到2026年,全球商务客机交货量为8349架。几大目的地为:北美(62%,5176架)、欧洲(17%,1420架)和亚洲(12%,1002架)。

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波音737Max飞机的资料照片。(新华/路透)

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客车A320NEO资料图片。(新华/路透)

(2017-12-25 11:33:42)

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参考消息网11月17日报道 外媒称,虽然迪拜航展似乎因卡塔尔航空公司缺席和中东冲突而死气沉沉,但在航展第四天(15日),空中客车与波音之间的订单竞赛强势重登舞台。

据法国《回声报》网站11月15日报道,主营航空运输业务的美国因迪戈投资公司宣布签下目录价格达495亿美元的空中客车历史性大单。

为了敲定谈判,边疆航空公司控股人、博拉里斯公司持股人比尔·弗兰克飞往阿联酋,会见空中客车首席执行官汤姆·恩德斯。

这份包括430架A320系(含A320neo和A321neo)中程客机的订单创下空中客车历史之最。这也是空中客车畅销机型A320neo的一次加冕。15日,空中客车还宣布,与中国国银航空金融租赁公司签署了90架A320neo飞机订单。

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