中国空军3款最先进飞机齐亮相,其中一款10年内都不卖

2017年10月20日 07:10来源:网络整理手机版

第十一届珠海航展即将拉开帷幕,中国空军会展出什么机型成为了广大军迷迫切想要知道的问题。仿佛知道了大家想要看什么,中航工业于日前宣布了本届珠海航展的重点——“三个20系列概念”。轰20还在研制当中,那么剩下的几个20就是五代隐身战机歼-20、大型运输机运-20、酷似美国“黑鹰”的直升机直-20。虽说运-20已在上届航展上“闪亮登场”,但歼-20和直-20这俩“犹抱琵琶半遮面”先进作战飞机的首秀也令本届珠海航展噱头十足。

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图注:中国空军战机往年航展表演秀

作为世界上为数不多的第五代隐身战机之一,歼-20正式列装的消息令国人非常振奋。然而,歼-20目前最大的问题还是产量不足,距离形成初步战斗力还有一段不短的路要走。从首飞到投入量产只用了6年,歼-20的发展进程虽然很快,但周边的邻居却也没有闲着。日前,日本组装的第二架F-35A战机完成了首飞,与首架自组的F-35A战机只相差了3个月,其打算在国内组装的38架F-35A也预计于2024年前部署完成。作为我国空军的重要装备,歼-20需及早扩大列装规模,才能早日形成强大的战斗力。

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图注:日本组装的第二架F-35A首飞

除了歼-20之外,另一款“20”运-20对于中国的作用也不可小觑。众所周知,中国的空中运输力量一向短缺,运-20没出现时,在大型运输机领域更是一片空白,只能靠进口的几架伊尔-76苦苦支撑。在运-20还没有量产之前,即使加上4架运-20的原型机,大型运输机的数量仍旧少于印度。运-20的正式服役并量产填补了中国在大型运输机方面的空白,更值得一提的是,运-20还可以作为空中加油机或其它特种飞机的改装平台。面对可以“一机多用”的运-20,中国军队的需求至少在500架以上。

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图注:运-20去年在珠海金湾机场进行预演

还有一款有可能在本届珠海航展首秀的飞机就是直-20了。自2013年首飞之后,直-20时至今日都没有服役的消息,这令部分军迷纳闷不已。而且,从网络上曝光的图片来看,直-20的外形与美国70年代的“黑鹰”直升机颇为相似,网友纷纷揣测,直-20的性能可能与“黑鹰”相差无几。其实,直-20虽然与“黑鹰”外形神似,但内里很多技术却优于“黑鹰”,例如其采用的第四代涡轴发动机,动力可以达到2000千瓦,而“黑鹰”采用的涡轴发动机后期优化型动力才勉强超过1400千瓦。更大功率的直-20,可以更好地满足我国高原运输的需求。

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图注:直-20CG图

运-20、歼-20和直-20很有可能一同亮相珠海航展,这对军迷来说无疑是个巨大的惊喜。随着“20系列”的服役和即将服役,它们的军售情况也是外界比较关心的话题。专家分析称,歼-20作为国之重器,在未来十年内基本不可能出口;运-20虽然是一款比较适合外销的飞机,但当前我国对其的需求量也是非常大的。

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