2018年 歼20上演王者归来 换装矢量喷管战力飙升 势不可挡

2018年01月12日 13:03来源:网络整理手机版

在三代机四代机时代世界有众多国家参与研发制造,可谓百家争鸣,到了五代机却变成了美国一枝独秀。迄今为止也仅仅是美中俄三国争霸,而俄罗斯的苏-57最终结果如何尚不得而知,我国歼20、歼31因为没有先进的第五代航空发动机备受诟病,一度被西方国家质疑称不能算作五代机。而歼20采用的进口发动机却严重制约了产量,歼20的发动机问题是亿万国人的心病,且时刻制约着中国航空军工业的发展。

要称为第五代战斗机,必须配置第五代航空发动机(推重比在12-13),实现超音速巡航、加强隐身性能,更先进的雷达和航电系统,还有使用以及低可侦测性技术的全面运用,并具备高机动性、高度集成计算机网络,具备优异的战场态势感知能力以及信息融合能力,是既可以对地攻击也可以执行空中拦截作战任务的多用途重型战斗机。其中五代机最大的看点在于强大的战场感知能力,在尚未抵达战场之前搜集所有的战场信息,相当于一个空中指挥所,计算出最有利自己的战术模式。这是美国替世界制定的五代机的标准。

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第五代航空发动机是五代机的一个重要指标,自2017年9月歼-20换装国产涡扇-10B成功首飞后,一切质疑和唏嘘全都不见了,虽然与美国五代机在推力上还有一定差距,但不能算巨大缺陷了。涡扇-10B是在"太行"涡扇-10(ws-10)航空发动机的基础上改进而来,是一款完全自主研发制造的第五代先进航空发动机。而当换装首飞成功后的歼20就此没了消息,当人们以为歼20初步改进到此为止时,同年12月,换装国产发动机矢量喷管的歼-10D战机首次试飞成功,这是官方首次公开展示矢量发动机效果,之前仅公布我国首款矢量发动机总装下线。矢量喷管发动机的外型类似鱼鳞,技术原理和俄罗斯三元矢量喷管技术相类似,但在重量上更轻,使战机的机动性更强。

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如果这样进展算够快了,那么还是低估了军工们强化歼20决心。近日爆出消息,在成都歼20建造基地附近有军迷目睹一架全新编号的黄皮原型机试飞,据相关描述尾部发动机喷口呈现锯齿状,极有可能换装了半个多月之前在歼-10D战机上刚刚试飞完成的矢量喷管发动机。那么从时间上看,矢量喷管发动机的换装是在歼-10D和歼20上同时进行的,看来军工们对这款发动机性能是信心十足。

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在为歼20量身打造的涡扇-15“峨眉”三维大推力矢量涡轮风扇发动机即将完成之际,歼20搭载矢量喷管发动机完成试飞意义重大,毕竟换装不仅仅就是换个发动机这么简单,飞行控制系统、软件程序、内部结构、局部气动布局都要做调整,毕竟矢量技术带来超强的机动性同样对战机机身强度也提出了更高要求。搭载涡扇-10的歼20换上矢量喷管除了为搜集相关数据好为涡扇-15的装机铺平道路以外,而就其本身而言,歼20搭载涡扇-10B加矢量喷管后其综合性能同样显著提高,尤其是矢量技术所带来的超级机动性是无与伦比的。

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